Leurres de pêche à la traîne Nomad Design DTX 200 HD

Nomad Design a décidé de renforcer la gamme DTX 200 avec la série Heavy Duty, dotée d'un corps amélioré qui résistera bien mieux aux fissures et à l'intrusion d'eau que les versions précédentes. Tous les nouveaux leurres sont également livrés avec les hameçons en ligne BKK mis à jour avec des barbes plus grandes. Avec toutes les améliorations apportées au corps, ces leurres devraient mieux suivre et offrir une vitesse de pointe plus élevée ainsi qu'une plus grande profondeur. Étant donné que la taille 200 peut tirer près de 20 livres de traînée à la vitesse de pêche à la traîne, la mise à niveau en vaut la peine.

Les ménés à bavette sont traditionnellement fabriqués avec un œillet fixé dans la bavette du leurre. Il est impossible de contrôler le processus de fabrication pour garantir que ce modèle d'œillet fixe soit toujours parfaitement centré et que l'œillet en fil fixe ne soit pas plié. Par conséquent, pratiquement tous les types de vairons à bavette fabriqués avec un œillet métallique fixe dans la bavette ne nageront parfois pas directement hors de la boîte, ou ne parviendront pas à nager directement après un ou quelques poissons. L'œillet n'est pas droit au départ ou se déforme lors de l'utilisation.

Le pat. Le système Autotune en attente développé par Nomad Design a éliminé ce problème. La conception élimine les problèmes lors de la fabrication et garantit que quel que soit le nombre de poissons que vous attrapez, le leurre continuera à nager droit. Au cours des tests, nous avions des leurres qui avaient capturé plus de 50 poissons et qui avaient été usés depuis les dents de wahoo et de dents de chien jusqu'au point où le corps du leurre se remplissait d'eau, mais le leurre continuait à nager parfaitement. Le méné DTX avec Autotune nagera toujours droit, du premier coup et à chaque fois, quel que soit le nombre de poissons que vous attrapez.

​L'autre caractéristique clé du système Autotune est l'incroyable profondeur de plongée qui peut être atteinte. La capacité du système à se centrer parfaitement à chaque fois sur la bavette signifie que le point de remorquage peut être conçu pour être aussi loin que possible sur la bavette, effectivement juste en avant du point où le leurre devient instable et ne nage plus. Cependant, avoir le point de remorquage aussi proche de ce « point de non-nage » est ce qui permet d'obtenir une profondeur de plongée maximale, mais cela ne peut être fait qu'avec un point de remorquage parfaitement centré. Les leurres traditionnels à œillets fixes ne sont pas en mesure de positionner le point de remorquage aussi loin sur la bavette et doivent laisser place à des erreurs dans le processus de fabrication.

​Le système Autotune, en attente de brevet, a éliminé ce problème et a établi une nouvelle norme en matière de profondeur de plongée dans la conception des leurres de pêche à la traîne. En plus de la technologie Autotune, l'œillet ventral Hydrospeed dissimulé permet des vitesses de pêche à la traîne plus rapides avec des hameçons simples et garantit que le leurre est équilibré avec des hameçons simples, de sorte que le méné DTX continue de nager droit et vrai. L'œillet ventral supplémentaire devant l'œillet Hydrospeed est conçu pour pouvoir accueillir un hameçon d'assistance lorsque vous ciblez les gros thons et marlins. Pour obtenir des conseils sur la façon de monter votre méné DTX pour le marlin et le thon, veuillez consulter les vidéos du site Web.

Gréement – ​​ne surchargez pas ces leurres, vous nuiriez à leur action et à leurs performances. Un leader de diamètre plus fin signifie une plus grande profondeur avec n'importe quel plongeur à bec et une ligne lourde mal installée peut gêner le système Autotune. N'utilisez pas beaucoup de matériel, de clichés, etc. Une simple boucle avec sertissage, sur 3 pieds de câble 175 se terminant par un émerillon pour la fixation de la ligne, est largement suffisante et permettra de pêcher des lignes plus lourdes. Ne les faites pas fonctionner sur 12 pieds de câble de 400 lb ou 200# mono… ! Un 3 pieds plus court, disons de 175 à 275 lb, est recommandé et est plus que suffisant si vous ciblez le wahoo à la traîne. Même son de cloche pour le mono et le thon, restez simple et pêchez des tests de ligne raisonnables pour votre cible. Des diamètres plus fins vous donneront plus de profondeur et vous attraperont plus de poissons. Aller lourdement sur le gréement enlèvera l'action du leurre et ne lui permettra pas de bien suivre. Allez simple et mince et vous gagnerez en profondeur et le suivi sera parfait même à une certaine vitesse.