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EE.UU
Penn Fishing  |  SKU: FTHII10XNLD  |  Código de barras: 031324283398

Carretes Penn Fathom II de una sola velocidad

$229.95 USD
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Ofrecemos envío nacional gratuito en la mayoría de los pedidos superiores al subtotal de $150. Esto excluye artículos de gran tamaño y voluminosos como cañas , espacios en blanco , garfios , algunas cajas de aparejos , redes para langostas , redes de desembarco y otros artículos grandes . Cualquier caña de 1 pieza de más de 7'10" de largo a menudo incurre en las mayores tarifas por exceso de tamaño que cobran las compañías navieras nacionales, aunque tenemos tarifas más bajas a través de otros transportistas en la costa oeste. Cualquier tarifa de envío adicional se calculará automáticamente al finalizar la compra antes de realizar cualquier facturación. hecho.

¿A qué países haces envíos?

Actualmente enviamos productos dentro de los EE. UU. y a casi todos los países del mundo, cubriendo todos los destinos disponibles a través de FedEx Express y UPS. Los tiempos de envío internacional dependen de los productos y el destino y las tarifas se calculan automáticamente al finalizar la compra.

¿Cuánto tiempo tardará en llegar mi pedido?

El envío estándar puede tardar entre 3 y 8 días hábiles, según la ubicación y el volumen del pedido. Si ha solicitado enrollar su carrete o montar sus señuelos, entonces podría tomar uno o dos días más. El envío al día siguiente y a los 2 días está disponible para la mayoría de los pedidos nacionales (por un cargo adicional). Los pedidos realizados después de las 12:00 p. m., hora estándar del Pacífico, se procesarán el siguiente día hábil.

¿Con qué transportistas realizan envíos?

Trabajamos con UPS, FedEx, Servicio Postal de EE. UU. y GLS. Cuando su pedido califica para envío gratuito o tiene una varilla que califica para envío con descuento, nos reservamos el derecho de elegir con qué transportista se envía; de lo contrario, puede elegir el servicio que desee. UPS Ground oscila entre 1 y 7 días de entrega, USPS Priority Mail suele tardar entre 1 y 3 días, pero no es un servicio exprés garantizado, y USPS Ground Advantage tarda aproximadamente entre 3 y 7 días hábiles. Las varillas más largas generalmente se envían a través de GLS, a menos que se especifique lo contrario; este servicio oscila entre 1 y 10 días.

Advertencia de la Proposición 65 ⚠

Los nuevos carretes Fathom 2 finalmente comenzaron a llegar, Penn realizó algunos cambios significativos en el diseño y la gama de carretes que ofrecen. La mayor incorporación son los nuevos tamaños, que contribuirán en gran medida a adaptarse a la pesca local del atún rojo. También han modificado algunas de las relaciones de transmisión en el 40N, que fue popular durante los últimos años debido a lo cómodo que es para usar jigs por la noche. El nuevo carrete presenta una relación de transmisión alta más alta y una velocidad baja más baja, lo que le brinda la mejor de ambos mundos cuando se busca peces más grandes.

Todos los carretes de una sola velocidad vienen con la perilla de torpedo de estilo antiguo que, en mi opinión, se adapta mejor a los carretes. El marco ahora es una pieza fundida en lugar de tener una placa lateral, lo que debería mejorar la resistencia estructural del carrete. Parece que los nuevos carretes usan un recubrimiento diferente en el exterior, optando por lo que parece ser pintura, lo que genera cierta preocupación sobre el desgaste que estos carretes pueden soportar a largo plazo, pero hasta ahora no ha sido un problema. . La palanca de arrastre es mucho más grande y han cambiado el sistema de leva de arrastre a algo similar a la serie Squall de juegos grandes. La leva en sí es de plástico, pero como hay que tirar de ella hacia atrás para ajustarla, debería evitar daños innecesarios por parte de las personas que intentan jugar. con la leva mientras el carrete está en huelga. Tenga en cuenta que los tamaños 40HS y 60NHS son modelos de alta velocidad y baja resistencia para el pez vela y otras especies, así que no planee pescar más de 30 libras con ellos.

En general, los carretes se sienten muy similares a la generación anterior, solo necesitamos tiempo para ver qué tan bien funcionarán estos carretes y si continúan con el legado clásico de culto de los frenos de palanca Fathom originales.

NÚMERO DE MODELO

POSICIÓN DEL MANGO DEL CARRETE

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

RECUENTO DE RODAMIENTOS

MONOCAPACIDAD

CAPACIDAD DE TRENZADO

LB DE ARRASTRE MÁXIMO

FTHII10XNLD

BIEN

5.3:1

5

350/8 325/10 220/12

425/15 345/20 260/30

20 libras | 9,0 kg

FTHII15LD

BIEN

5.3:1

5

515/10 300/15 200/20

550/20 410/30 335/40

20 libras | 9,0 kg

FTHII25NLD

BIEN

5.3:1

5

330/20 300/25 245/30

675/30 555/40 475/50

33 libras | 14,9 kg

FTHII30LD

BIEN

5.3:1

5

405/25 330/30 255/40

740/40 635/50 525/65

33 libras | 14,9 kg

FTHII40NLDHS

BIEN

7.1:1

5

715/16 600/20 410/30

1500/20 1125/30 920/40

14 libras | 6,4 kg

FTHII60NLDHS

BIEN

6.1:1

5

795/20 590/30 460/40

1335/40 1140/50 950/65

14 libras | 6,4 kg

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Penn Fishing

Carretes Penn Fathom II de una sola velocidad

Desde $229.95 USD

Los nuevos carretes Fathom 2 finalmente comenzaron a llegar, Penn realizó algunos cambios significativos en el diseño y la gama de carretes que ofrecen. La mayor incorporación son los nuevos tamaños, que contribuirán en gran medida a adaptarse a la pesca local del atún rojo. También han modificado algunas de las relaciones de transmisión en el 40N, que fue popular durante los últimos años debido a lo cómodo que es para usar jigs por la noche. El nuevo carrete presenta una relación de transmisión alta más alta y una velocidad baja más baja, lo que le brinda la mejor de ambos mundos cuando se busca peces más grandes.

Todos los carretes de una sola velocidad vienen con la perilla de torpedo de estilo antiguo que, en mi opinión, se adapta mejor a los carretes. El marco ahora es una pieza fundida en lugar de tener una placa lateral, lo que debería mejorar la resistencia estructural del carrete. Parece que los nuevos carretes usan un recubrimiento diferente en el exterior, optando por lo que parece ser pintura, lo que genera cierta preocupación sobre el desgaste que estos carretes pueden soportar a largo plazo, pero hasta ahora no ha sido un problema. . La palanca de arrastre es mucho más grande y han cambiado el sistema de leva de arrastre a algo similar a la serie Squall de juegos grandes. La leva en sí es de plástico, pero como hay que tirar de ella hacia atrás para ajustarla, debería evitar daños innecesarios por parte de las personas que intentan jugar. con la leva mientras el carrete está en huelga. Tenga en cuenta que los tamaños 40HS y 60NHS son modelos de alta velocidad y baja resistencia para el pez vela y otras especies, así que no planee pescar más de 30 libras con ellos.

En general, los carretes se sienten muy similares a la generación anterior, solo necesitamos tiempo para ver qué tan bien funcionarán estos carretes y si continúan con el legado clásico de culto de los frenos de palanca Fathom originales.

NÚMERO DE MODELO

POSICIÓN DEL MANGO DEL CARRETE

RELACIÓN DE TRANSMISIÓN

RECUENTO DE RODAMIENTOS

MONOCAPACIDAD

CAPACIDAD DE TRENZADO

LB DE ARRASTRE MÁXIMO

FTHII10XNLD

BIEN

5.3:1

5

350/8 325/10 220/12

425/15 345/20 260/30

20 libras | 9,0 kg

FTHII15LD

BIEN

5.3:1

5

515/10 300/15 200/20

550/20 410/30 335/40

20 libras | 9,0 kg

FTHII25NLD

BIEN

5.3:1

5

330/20 300/25 245/30

675/30 555/40 475/50

33 libras | 14,9 kg

FTHII30LD

BIEN

5.3:1

5

405/25 330/30 255/40

740/40 635/50 525/65

33 libras | 14,9 kg

FTHII40NLDHS

BIEN

7.1:1

5

715/16 600/20 410/30

1500/20 1125/30 920/40

14 libras | 6,4 kg

FTHII60NLDHS

BIEN

6.1:1

5

795/20 590/30 460/40

1335/40 1140/50 950/65

14 libras | 6,4 kg

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  • 30LD
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