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Okuma Fishing  |  SKU: TSR-8000HA  |  Código de barras: 840083420643

Carretes giratorios de agua salada Okuma Tesoro

$374.99 USD
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¿A qué países haces envíos?

Actualmente enviamos productos dentro de los EE. UU. y a casi todos los países del mundo, cubriendo todos los destinos disponibles a través de FedEx Express y UPS. Los tiempos de envío internacional dependen de los productos y el destino y las tarifas se calculan automáticamente al finalizar la compra.

¿Cuánto tiempo tardará en llegar mi pedido?

El envío estándar puede tardar entre 3 y 8 días hábiles, según la ubicación y el volumen del pedido. Si ha solicitado enrollar su carrete o montar sus señuelos, entonces podría tomar uno o dos días más. El envío al día siguiente y a los 2 días está disponible para la mayoría de los pedidos nacionales (por un cargo adicional). Los pedidos realizados después de las 12:00 p. m., hora estándar del Pacífico, se procesarán el siguiente día hábil.

¿Con qué transportistas realizan envíos?

Trabajamos con UPS, FedEx, Servicio Postal de EE. UU. y GLS. Cuando su pedido califica para envío gratuito o tiene una varilla que califica para envío con descuento, nos reservamos el derecho de elegir con qué transportista se envía; de lo contrario, puede elegir el servicio que desee. UPS Ground oscila entre 1 y 7 días de entrega, USPS Priority Mail suele tardar entre 1 y 3 días, pero no es un servicio exprés garantizado, y USPS Ground Advantage tarda aproximadamente entre 3 y 7 días hábiles. Las varillas más largas generalmente se envían a través de GLS, a menos que se especifique lo contrario; este servicio oscila entre 1 y 10 días.

Advertencia de la Proposición 65 ⚠

Los nuevos carretes giratorios Tesoro son una continuación de los carretes económicos y con características de alta gama de Okuma. He tenido mi 18000 desde ICAST 2022 y lo he disfrutado mucho lanzando aleta amarilla, aleta azul y cola amarilla. Si bien es excesivo para el aleta amarilla de 60 a 80 libras, los tamaños más pequeños reflejan la misma calidad y diseño y los tamaños más grandes son suficientes para un tipo de pescado mucho mayor. El principal punto de venta que he notado es la sensación del mango bajo carga, con un piñón soportado por doble rodamiento de bolas no se siente tanta tensión en el mango. El eje del carrete es de titanio, lo cual es bastante notable considerando que es una característica que no se ve en los carretes hasta que ingresa al Van Staals de $ 500+, y debería desgastarse mejor que otros materiales ya que tiene un coeficiente de fricción más bajo. También han mejorado el sellado del cuerpo del carrete hasta alcanzar la certificación IPX7.

A diferencia de muchos de los carretes con los que compite, tiene un engranaje principal y un piñón de latón que agrega cierta durabilidad y, una vez bien colocado, debe permanecer suave. No tiene la sensación suave y mantecosa de un Daiwa de $ 600, pero por la diferencia de precio está muy cerca. Tiene números de arrastre ridículos como ocurre con la mayoría de los carretes giratorios en estos días, pero también cuenta con arandelas de arrastre superior e inferior que mejoran la suavidad y la disipación del calor. Tiene un fuerte clicker de arrastre que es realmente importante para cronometrar la pelea.

Una pequeña característica que la mayoría de la gente no notará es el rodillo de hilo recubierto de DLC, es uno de los acabados más duros que se pueden obtener en metal, si no el más duro, y tiene una fricción muy baja, lo que marca una gran diferencia cuando el hilo pasa sobre él en comparación con el nitruro de titanio convencional. . Solo espero ver el mismo recubrimiento aplicado a la llanta de un carrete en el futuro. Las perillas de las manijas están hechas con fibra de carbono forjada que se siente bien y se ve genial, pero no es el principal punto de venta, también son un poco más grandes que las perillas de bola de la competencia, lo que las hace mucho más cómodas.

Estos son uno de los pocos carretes que Okuma vende en el mercado japonés y han sido una buena alternativa al status quo, teniendo éxito tanto en el mercado del jigging como en el del casting, ya que la pesca en agua salada continúa creciendo mientras está a punto de superar al mercado de la lubina. en Japón.

  • Diseño impermeable de cuerpo completo IPX-7 para máxima protección
  • Rodamientos de acero inoxidable resistentes a la corrosión 12HPB + 1RB
  • Eje de carrete de titanio especializado que reduce la flexión y el peso
  • Doble antirretroceso para máxima resistencia y confiabilidad.
  • Engranaje principal de latón de gran tamaño y piñón de latón C-6191
  • Sistema de rodillos Even Flow Line con revestimiento DLC
  • Pomo de fibra de carbono para mayor comodidad y reducción de peso.
  • Piñón: doble soporte con rodamientos de bolas.
  • El sistema de freno de rotor funciona en conjunto con el disparo manual de la fianza
  • Los carretes Tesoro están respaldados por una garantía limitada de 1 año
MODELO ASPECTOS RELACIÓN DE TRANSMISIÓN CAPACIDAD DE LÍNEA RECUPERAR ARRASTRAR PESO
TSR-4000XA 12HPB+1RB 6.2:1 MONO 230/8, 200/10
TRENZA 230/15,180/30
39,8" 26 libras 13,3 onzas
TSR-6000XA 12HPB+1RB 6.2:1 MONO 265/12, 170/16
TRENZA 290/30,195/50
41.3 33 libras 15,8 onzas
TSR-8000HA 12 HPB + 1RB 5.8:1 MONO300/16, 245/20
TRENZA 500/40, 425/50
44,1" 55 libras 24,6 onzas
TSR-10000HA 12 HPB + 1RB 5.8:1 MONO 375/16, 305/20
TRENZA 500/50, 330/65
47,6" 55 libras 25,2 onzas
TSR-14000HA 12 HPB + 1RB 5.8:1 MONO480/16, 395/20
TRENZA 450/65, 390/85
49,6" 55 libras 25,5 onzas
TSR-18000PA 12 HPB + 1RB 4.4:1 MONO445/25, 320/30
TRENZA 460/65, 400/80
41,7" 55 libras 32,7 onzas
TSR-20000PA 12 HPB + 1RB 4.4:1 MONO530/25, 390/30
TRENZA 490/65, 400/80
43,7" 55 libras 32,7 onzas
HPB: rodamientos de bolas de alto rendimiento, significativamente más resistentes a la corrosión que los rodamientos típicos de acero inoxidable RB - Rodamiento de rodillos para antirretroceso

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Okuma Fishing

Carretes giratorios de agua salada Okuma Tesoro

Desde $374.99 USD

Los nuevos carretes giratorios Tesoro son una continuación de los carretes económicos y con características de alta gama de Okuma. He tenido mi 18000 desde ICAST 2022 y lo he disfrutado mucho lanzando aleta amarilla, aleta azul y cola amarilla. Si bien es excesivo para el aleta amarilla de 60 a 80 libras, los tamaños más pequeños reflejan la misma calidad y diseño y los tamaños más grandes son suficientes para un tipo de pescado mucho mayor. El principal punto de venta que he notado es la sensación del mango bajo carga, con un piñón soportado por doble rodamiento de bolas no se siente tanta tensión en el mango. El eje del carrete es de titanio, lo cual es bastante notable considerando que es una característica que no se ve en los carretes hasta que ingresa al Van Staals de $ 500+, y debería desgastarse mejor que otros materiales ya que tiene un coeficiente de fricción más bajo. También han mejorado el sellado del cuerpo del carrete hasta alcanzar la certificación IPX7.

A diferencia de muchos de los carretes con los que compite, tiene un engranaje principal y un piñón de latón que agrega cierta durabilidad y, una vez bien colocado, debe permanecer suave. No tiene la sensación suave y mantecosa de un Daiwa de $ 600, pero por la diferencia de precio está muy cerca. Tiene números de arrastre ridículos como ocurre con la mayoría de los carretes giratorios en estos días, pero también cuenta con arandelas de arrastre superior e inferior que mejoran la suavidad y la disipación del calor. Tiene un fuerte clicker de arrastre que es realmente importante para cronometrar la pelea.

Una pequeña característica que la mayoría de la gente no notará es el rodillo de hilo recubierto de DLC, es uno de los acabados más duros que se pueden obtener en metal, si no el más duro, y tiene una fricción muy baja, lo que marca una gran diferencia cuando el hilo pasa sobre él en comparación con el nitruro de titanio convencional. . Solo espero ver el mismo recubrimiento aplicado a la llanta de un carrete en el futuro. Las perillas de las manijas están hechas con fibra de carbono forjada que se siente bien y se ve genial, pero no es el principal punto de venta, también son un poco más grandes que las perillas de bola de la competencia, lo que las hace mucho más cómodas.

Estos son uno de los pocos carretes que Okuma vende en el mercado japonés y han sido una buena alternativa al status quo, teniendo éxito tanto en el mercado del jigging como en el del casting, ya que la pesca en agua salada continúa creciendo mientras está a punto de superar al mercado de la lubina. en Japón.

MODELO ASPECTOS RELACIÓN DE TRANSMISIÓN CAPACIDAD DE LÍNEA RECUPERAR ARRASTRAR PESO
TSR-4000XA 12HPB+1RB 6.2:1 MONO 230/8, 200/10
TRENZA 230/15,180/30
39,8" 26 libras 13,3 onzas
TSR-6000XA 12HPB+1RB 6.2:1 MONO 265/12, 170/16
TRENZA 290/30,195/50
41.3 33 libras 15,8 onzas
TSR-8000HA 12 HPB + 1RB 5.8:1 MONO300/16, 245/20
TRENZA 500/40, 425/50
44,1" 55 libras 24,6 onzas
TSR-10000HA 12 HPB + 1RB 5.8:1 MONO 375/16, 305/20
TRENZA 500/50, 330/65
47,6" 55 libras 25,2 onzas
TSR-14000HA 12 HPB + 1RB 5.8:1 MONO480/16, 395/20
TRENZA 450/65, 390/85
49,6" 55 libras 25,5 onzas
TSR-18000PA 12 HPB + 1RB 4.4:1 MONO445/25, 320/30
TRENZA 460/65, 400/80
41,7" 55 libras 32,7 onzas
TSR-20000PA 12 HPB + 1RB 4.4:1 MONO530/25, 390/30
TRENZA 490/65, 400/80
43,7" 55 libras 32,7 onzas
HPB: rodamientos de bolas de alto rendimiento, significativamente más resistentes a la corrosión que los rodamientos típicos de acero inoxidable RB - Rodamiento de rodillos para antirretroceso

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