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EE.UU
Temple Reef  |  SKU: STE-76-H-EXP  |  Código de barras: 850033718423

Cañas de viaje Temple Reef Stealth Expedition

$349.00 USD
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¿Ofrecen envío gratuito?

Ofrecemos envío nacional gratuito en la mayoría de los pedidos superiores al subtotal de $150. Esto excluye artículos de gran tamaño y voluminosos como cañas , espacios en blanco , garfios , algunas cajas de aparejos , redes para langostas , redes de desembarco y otros artículos grandes . Cualquier caña de 1 pieza de más de 7'10" de largo a menudo incurre en las mayores tarifas por exceso de tamaño que cobran las compañías navieras nacionales, aunque tenemos tarifas más bajas a través de otros transportistas en la costa oeste. Cualquier tarifa de envío adicional se calculará automáticamente al finalizar la compra antes de realizar cualquier facturación. hecho.

¿A qué países haces envíos?

Actualmente enviamos productos dentro de los EE. UU. y a casi todos los países del mundo, cubriendo todos los destinos disponibles a través de FedEx Express y UPS. Los tiempos de envío internacional dependen de los productos y el destino y las tarifas se calculan automáticamente al finalizar la compra.

¿Cuánto tiempo tardará en llegar mi pedido?

El envío estándar puede tardar entre 3 y 8 días hábiles, según la ubicación y el volumen del pedido. Si ha solicitado enrollar su carrete o montar sus señuelos, entonces podría tomar uno o dos días más. El envío al día siguiente y a los 2 días está disponible para la mayoría de los pedidos nacionales (por un cargo adicional). Los pedidos realizados después de las 12:00 p. m., hora estándar del Pacífico, se procesarán el siguiente día hábil.

¿Con qué transportistas realizan envíos?

Trabajamos con UPS, FedEx, Servicio Postal de EE. UU. y GLS. Cuando su pedido califica para envío gratuito o tiene una varilla que califica para envío con descuento, nos reservamos el derecho de elegir con qué transportista se envía; de lo contrario, puede elegir el servicio que desee. UPS Ground oscila entre 1 y 7 días de entrega, USPS Priority Mail suele tardar entre 1 y 3 días, pero no es un servicio exprés garantizado, y USPS Ground Advantage tarda aproximadamente entre 3 y 7 días hábiles. Las varillas más largas generalmente se envían a través de GLS, a menos que se especifique lo contrario; este servicio oscila entre 1 y 10 días.

Advertencia de la Proposición 65 ⚠
  • Tamaño de viaje de 3 piezas.
  • Perfecto para línea de 40 a 50 lb.
  • Refuerzo de Kevlar
  • Guías de la serie Fuji KW
  • Envío gratis

Caña de 3 piezas para pesca GT, un puñado de fabricantes lo intentaron con diferentes resultados, pero aún así nunca fueron lo suficientemente buenos como para ganarse la confianza del público general.

Temple Reef tiene la experiencia y la capacidad para construir una caña GT de 3 piezas “adecuada” que se ganará la confianza de los pescadores GT, lo que significará que ya no tendrán que cargar tubos de caña largos ni pagar excesivos cargos adicionales por equipaje a las aerolíneas.

A partir de nuestra investigación, nos dimos cuenta de que la mayoría de los problemas encontrados con las varillas GT de 3 piezas estaban en la “segunda unión”, que es una unión de espiga que une la parte superior y media de una varilla de 3 piezas. Esta parte de la vara es lo que llamamos el “talón de Aquiles”; Para una caña GT, esta es, con diferencia, la parte más crucial tanto para la acción como para la fuerza. Por tanto, tener una articulación en esta parte de la varilla lo hace mucho más complicado. No hay suficiente fuerza (material) y inevitablemente se romperá, demasiado material (fuerza) y altera la acción de la varilla dándole un punto plano incómodo.

No "inventamos la rueda", pero hicimos ajustes y adoptamos materiales avanzados para lograr lo que queríamos en una varilla GT de 3 piezas.

Diseño y material: las varillas tradicionales de 3 piezas simplemente se dividen en 3 piezas iguales y se unen con refuerzo en la parte hembra de la junta de espiga para agregar resistencia; demasiado material arruinará la acción de la varilla, por lo que para lograr una buena acción la mayoría sacrificará en reforzar esta parte de la varilla lo que provocó muchas roturas.

Entonces, ¿qué hemos hecho? Rediseñamos el tren guía y modificamos la ubicación de la junta de espita, ya no son “3 partes iguales” pero todavía está dentro de los límites de un equipaje de “mano”. Básicamente, rediseñamos el tren guía para permitir que la junta se ubique en la ubicación de la segunda guía más grande. La unión de esta guía al espacio en bruto sirve como refuerzo natural de la espiga hembra, eliminando así la necesidad de reforzarla con material adicional. No nos detenemos aquí. La lámina de carbono pregregada ultradelgada y liviana de alto rendimiento utilizada en las industrias aeroespaciales, junto con la resina de “nanoaleación” de tecnología avanzada de Toray, permitió utilizar menos materiales, reduciendo así el peso físico y manteniendo los requisitos de tracción y compresión previstos.

Modelo Sigilo STK 76H EXP
Guías Sic
Tipo Spinning de agua salada
Pedazo 3
Fuerza Medio Pesado
Acción Medio
Longitud 7'6"
Línea PE4-5
señuelo (g) ~100
Arrastre máximo a 45º (kg) 7
Longitud del paquete (cm) 80
Peso (gramos) 343

Pago y seguridad

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  • Amazon
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Cañas de viaje Temple Reef Stealth Expedition

$349.00 USD

Caña de 3 piezas para pesca GT, un puñado de fabricantes lo intentaron con diferentes resultados, pero aún así nunca fueron lo suficientemente buenos como para ganarse la confianza del público general.

Temple Reef tiene la experiencia y la capacidad para construir una caña GT de 3 piezas “adecuada” que se ganará la confianza de los pescadores GT, lo que significará que ya no tendrán que cargar tubos de caña largos ni pagar excesivos cargos adicionales por equipaje a las aerolíneas.

A partir de nuestra investigación, nos dimos cuenta de que la mayoría de los problemas encontrados con las varillas GT de 3 piezas estaban en la “segunda unión”, que es una unión de espiga que une la parte superior y media de una varilla de 3 piezas. Esta parte de la vara es lo que llamamos el “talón de Aquiles”; Para una caña GT, esta es, con diferencia, la parte más crucial tanto para la acción como para la fuerza. Por tanto, tener una articulación en esta parte de la varilla lo hace mucho más complicado. No hay suficiente fuerza (material) y inevitablemente se romperá, demasiado material (fuerza) y altera la acción de la varilla dándole un punto plano incómodo.

No "inventamos la rueda", pero hicimos ajustes y adoptamos materiales avanzados para lograr lo que queríamos en una varilla GT de 3 piezas.

Diseño y material: las varillas tradicionales de 3 piezas simplemente se dividen en 3 piezas iguales y se unen con refuerzo en la parte hembra de la junta de espiga para agregar resistencia; demasiado material arruinará la acción de la varilla, por lo que para lograr una buena acción la mayoría sacrificará en reforzar esta parte de la varilla lo que provocó muchas roturas.

Entonces, ¿qué hemos hecho? Rediseñamos el tren guía y modificamos la ubicación de la junta de espita, ya no son “3 partes iguales” pero todavía está dentro de los límites de un equipaje de “mano”. Básicamente, rediseñamos el tren guía para permitir que la junta se ubique en la ubicación de la segunda guía más grande. La unión de esta guía al espacio en bruto sirve como refuerzo natural de la espiga hembra, eliminando así la necesidad de reforzarla con material adicional. No nos detenemos aquí. La lámina de carbono pregregada ultradelgada y liviana de alto rendimiento utilizada en las industrias aeroespaciales, junto con la resina de “nanoaleación” de tecnología avanzada de Toray, permitió utilizar menos materiales, reduciendo así el peso físico y manteniendo los requisitos de tracción y compresión previstos.

Modelo Sigilo STK 76H EXP
Guías Sic
Tipo Spinning de agua salada
Pedazo 3
Fuerza Medio Pesado
Acción Medio
Longitud 7'6"
Línea PE4-5
señuelo (g) ~100
Arrastre máximo a 45º (kg) 7
Longitud del paquete (cm) 80
Peso (gramos) 343

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  • STK 76H EXP
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