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EE.UU
Daiwa  |  SKU: SALTIGAG8000H  |  Código de barras: 043178599952

Carretes giratorios Daiwa 2020 Saltiga

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Ofrecemos envío nacional gratuito en la mayoría de los pedidos superiores al subtotal de $150. Esto excluye artículos de gran tamaño y voluminosos como cañas , espacios en blanco , garfios , algunas cajas de aparejos , redes para langostas , redes de desembarco y otros artículos grandes . Cualquier caña de 1 pieza de más de 7'10" de largo a menudo incurre en las mayores tarifas por exceso de tamaño que cobran las compañías navieras nacionales, aunque tenemos tarifas más bajas a través de otros transportistas en la costa oeste. Cualquier tarifa de envío adicional se calculará automáticamente al finalizar la compra antes de realizar cualquier facturación. hecho.

¿A qué países haces envíos?

Actualmente enviamos productos dentro de los EE. UU. y a casi todos los países del mundo, cubriendo todos los destinos disponibles a través de FedEx Express y UPS. Los tiempos de envío internacional dependen de los productos y el destino y las tarifas se calculan automáticamente al finalizar la compra.

¿Cuánto tiempo tardará en llegar mi pedido?

El envío estándar puede tardar entre 3 y 8 días hábiles, según la ubicación y el volumen del pedido. Si ha solicitado enrollar su carrete o montar sus señuelos, entonces podría tomar uno o dos días más. El envío al día siguiente y a los 2 días está disponible para la mayoría de los pedidos nacionales (por un cargo adicional). Los pedidos realizados después de las 12:00 p. m., hora estándar del Pacífico, se procesarán el siguiente día hábil.

¿Con qué transportistas realizan envíos?

Trabajamos con UPS, FedEx, Servicio Postal de EE. UU. y GLS. Cuando su pedido califica para envío gratuito o tiene una varilla que califica para envío con descuento, nos reservamos el derecho de elegir con qué transportista se envía; de lo contrario, puede elegir el servicio que desee. UPS Ground oscila entre 1 y 7 días de entrega, USPS Priority Mail suele tardar entre 1 y 3 días, pero no es un servicio exprés garantizado, y USPS Ground Advantage tarda aproximadamente entre 3 y 7 días hábiles. Las varillas más largas generalmente se envían a través de GLS, a menos que se especifique lo contrario; este servicio oscila entre 1 y 10 días.

Advertencia de la Proposición 65 ⚠
  • Cuerpo de aluminio MONOCASCO de una pieza
  • Cuerpo MAGSELLADO
  • G1 Duraluminio cortado a máquina DIGIGEAR
  • ROTOR DE AIRE de aluminio y BAILE DE AIRE
  • Perilla de mango de aluminio de gran tamaño
  • Sistema avanzado de arrastre de torneos
  • Hecho en Japón

Daiwa ha lanzado su nueva hilandería Saltiga de primera línea y hemos recibido un par de piezas, y los tamaños más grandes ya están disponibles.

Presentan un gran cambio y rediseño con respecto a la generación anterior. Se han alejado del cuerpo y rotor compuestos “Zaion” por una construcción de aluminio mucho más resistente. Los carretes nuevos pesan un poco más que los antiguos en los mismos tamaños, pero ese peso no resta valor a la sensación. Estos son lo mejor que hay en cuanto a sensación de manejo y calidad. Gracias al cambio al aluminio, no verá más quejas sobre la flexión del rotor durante el uso con alta resistencia y tampoco verá por qué los tamaños más pequeños tienen mucha más resistencia que la generación anterior. Otra cosa que abordaron es la perilla de ajuste de arrastre, la nueva es completamente de aluminio, lo que evita que se expanda y cause cambios en la presión de arrastre.

Han continuado con el diseño de bastidor MONOCASCO, que reduce el peso innecesario y permite utilizar tamaños de engranajes mucho más grandes a pesar de su tamaño total más pequeño. Con un engranaje principal hasta un 15 % más grande, la diferencia de potencia se notará fácilmente. El carrete ha sido rediseñado un poco para presentar un borde más pronunciado, lo que debería mejorar la distancia de lanzamiento, junto con un borde del carrete endurecido que asegurará una menor fricción en la línea. Otra pequeña cosa a tener en cuenta es que el clicker se ha mejorado significativamente, por lo que si un pez está tirando de arrastre, definitivamente lo sabrás.

En general, estos carretes son una gran mejora en todas las categorías, son mucho más duraderos y confiables para pescar ahora y el nuevo cuerpo permite una resistencia al agua aún mejor, lo que debería mantenerlos sintiéndose suaves como la mantequilla en los años venideros.

Modelo Aspectos Relación de transmisión Línea por peso Capacidad de línea Arrastrar
SALTIGAG8000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 43,7″ 23.1 MONO: 16/330, 20/280
TRENZA J: 40/330, 50/280
55
SALTIGAG10000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 46,6″ 23.1 MONO: 20/330, 25/280
TRENZA J: 50/330, 65/280
55
SALTIGAG14000XH 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
6.2:1 52,9″ 23,5 MONO: 25/330, 35/280
TRENZA J: 65/330, 80/280
55
SALTIGAG18000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 50,2″ 31.2 MONO: 35/330, 40/280
TRENZA J: 65/330, 80/280
66
SALTIGAG20000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 56,6″ 31.4 MONO: 40/330, 50/280
TRENZA J: 80/440, 100/330
66

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Métodos de pago

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Carretes giratorios Daiwa 2020 Saltiga

Desde $999.99 USD

Daiwa ha lanzado su nueva hilandería Saltiga de primera línea y hemos recibido un par de piezas, y los tamaños más grandes ya están disponibles.

Presentan un gran cambio y rediseño con respecto a la generación anterior. Se han alejado del cuerpo y rotor compuestos “Zaion” por una construcción de aluminio mucho más resistente. Los carretes nuevos pesan un poco más que los antiguos en los mismos tamaños, pero ese peso no resta valor a la sensación. Estos son lo mejor que hay en cuanto a sensación de manejo y calidad. Gracias al cambio al aluminio, no verá más quejas sobre la flexión del rotor durante el uso con alta resistencia y tampoco verá por qué los tamaños más pequeños tienen mucha más resistencia que la generación anterior. Otra cosa que abordaron es la perilla de ajuste de arrastre, la nueva es completamente de aluminio, lo que evita que se expanda y cause cambios en la presión de arrastre.

Han continuado con el diseño de bastidor MONOCASCO, que reduce el peso innecesario y permite utilizar tamaños de engranajes mucho más grandes a pesar de su tamaño total más pequeño. Con un engranaje principal hasta un 15 % más grande, la diferencia de potencia se notará fácilmente. El carrete ha sido rediseñado un poco para presentar un borde más pronunciado, lo que debería mejorar la distancia de lanzamiento, junto con un borde del carrete endurecido que asegurará una menor fricción en la línea. Otra pequeña cosa a tener en cuenta es que el clicker se ha mejorado significativamente, por lo que si un pez está tirando de arrastre, definitivamente lo sabrás.

En general, estos carretes son una gran mejora en todas las categorías, son mucho más duraderos y confiables para pescar ahora y el nuevo cuerpo permite una resistencia al agua aún mejor, lo que debería mantenerlos sintiéndose suaves como la mantequilla en los años venideros.

Modelo Aspectos Relación de transmisión Línea por peso Capacidad de línea Arrastrar
SALTIGAG8000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 43,7″ 23.1 MONO: 16/330, 20/280
TRENZA J: 40/330, 50/280
55
SALTIGAG10000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 46,6″ 23.1 MONO: 20/330, 25/280
TRENZA J: 50/330, 65/280
55
SALTIGAG14000XH 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
6.2:1 52,9″ 23,5 MONO: 25/330, 35/280
TRENZA J: 65/330, 80/280
55
SALTIGAG18000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 50,2″ 31.2 MONO: 35/330, 40/280
TRENZA J: 65/330, 80/280
66
SALTIGAG20000H 2MBB, 4CRBB
6BB, 1RB
5.8:1 56,6″ 31.4 MONO: 40/330, 50/280
TRENZA J: 80/440, 100/330
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