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Corrosion Technologies  |  Código de barras: 761866770017

CorrosionX SpeedX Aceite para rodamientos de alta velocidad 1oz

$9.99 USD
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Entrega y envío

¿Ofrecen envío gratuito?

Ofrecemos envío nacional gratuito en la mayoría de los pedidos superiores al subtotal de $150. Esto excluye artículos de gran tamaño y voluminosos como cañas , espacios en blanco , garfios , algunas cajas de aparejos , redes para langostas , redes de desembarco y otros artículos grandes . Cualquier caña de 1 pieza de más de 7'10" de largo a menudo incurre en las mayores tarifas por exceso de tamaño que cobran las compañías navieras nacionales, aunque tenemos tarifas más bajas a través de otros transportistas en la costa oeste. Cualquier tarifa de envío adicional se calculará automáticamente al finalizar la compra antes de realizar cualquier facturación. hecho.

¿A qué países haces envíos?

Actualmente enviamos productos dentro de los EE. UU. y a casi todos los países del mundo, cubriendo todos los destinos disponibles a través de FedEx Express y UPS. Los tiempos de envío internacional dependen de los productos y el destino y las tarifas se calculan automáticamente al finalizar la compra.

¿Cuánto tiempo tardará en llegar mi pedido?

El envío estándar puede tardar entre 3 y 8 días hábiles, según la ubicación y el volumen del pedido. Si ha solicitado enrollar su carrete o montar sus señuelos, entonces podría tomar uno o dos días más. El envío al día siguiente y a los 2 días está disponible para la mayoría de los pedidos nacionales (por un cargo adicional). Los pedidos realizados después de las 12:00 p. m., hora estándar del Pacífico, se procesarán el siguiente día hábil.

¿Con qué transportistas realizan envíos?

Trabajamos con UPS, FedEx, Servicio Postal de EE. UU. y GLS. Cuando su pedido califica para envío gratuito o tiene una varilla que califica para envío con descuento, nos reservamos el derecho de elegir con qué transportista se envía; de lo contrario, puede elegir el servicio que desee. UPS Ground oscila entre 1 y 7 días de entrega, USPS Priority Mail suele tardar entre 1 y 3 días, pero no es un servicio exprés garantizado, y USPS Ground Advantage tarda aproximadamente entre 3 y 7 días hábiles. Las varillas más largas generalmente se envían a través de GLS, a menos que se especifique lo contrario; este servicio oscila entre 1 y 10 días.

Advertencia de la Proposición 65 ⚠

LO ÚLTIMO EN LUBRICANTE PARA PRESIÓN EXTREMA CON CAPACIDAD DE UNIÓN POLAR. PROPORCIONA EL COEFICIENTE DE FRICCIÓN MÁS BAJO MEDIBLE EN SUPERFICIES DE DESGASTE METAL CON METAL


Especificaciones de rendimiento
Lubricación / Antidesgaste ASTM D4172: 0,242 mm
Coeficiente de fricción: 0,044
Capacidad de carga ASTM 2625 Método B: última carga sostenida promedio de 750 lb
Protección contra la corrosión Spray de sal ASTM B117 a 0,19 mils de espesor: >336 hrs.
Gabinete de humedad con protección contra la corrosión ASTM D1748 @ 0,19 mils de espesor: >1320 hrs.


SpeedX® es un lubricante de rendimiento extremo cuyos aditivos reaccionan químicamente con superficies y subsuperficies metálicas para reducir el desgaste y proporcionar el coeficiente de fricción más bajo medible. SpeedX lubrica mejor que los productos con PTFE. Proporciona una lubricación duradera y resistente al calor, disminuye el desgaste y prolonga la vida útil de los elementos y piezas tratados. Los monopatines, patines, cadenas y desviadores funcionan de forma más suave, más silenciosa, con mayor eficiencia y duran más cuando se tratan con SpeedX.

¡SpeedX prospera bajo cargas pesadas y altas temperaturas! Otros aceites lubricantes son desplazados por la humedad y la presión, por lo que su eficacia disminuye. Incluso en las mejores circunstancias, otros lubricantes no duran (comparativamente) mucho tiempo. ¡No es así con SpeedX! SpeedX Polar se adhiere con metal y aleaciones metálicas y se adhiere tenazmente como un imán. SpeedX libera la tensión superficial de la humedad, la desplaza y mantiene su fantástica capacidad lubricante. El exótico paquete de aditivos de SpeedX se activa mediante el calor, ya sea externo o interno (calentamiento por fricción), y provoca que se modifiquen la superficie y el subsuelo del metal. La superficie modificada se vuelve más suave, lo que permite una transición más fácil a la lubricación hidrodinámica, y posee intrínsecamente un coeficiente de fricción más bajo.

SpeedX no contiene cloro corrosivo ni sólidos suspendidos como PTFE, grafito o disulfuro de molibdeno. El siguiente gráfico tridimensional representa la carga (eje x) y la temperatura (eje y) en grados F frente al coeficiente de fricción (eje z). El coeficiente de fricción se define como la fuerza de fricción (perpendicular a la superficie de desgaste) dividida por la carga aplicada. Las medidas tomadas en este ejemplo varían de 2000 psi a 40 000 psi en carga y de 75˚ a 300˚F.

Pago y seguridad

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Coeficiente de fricción: 0,044
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Protección contra la corrosión Spray de sal ASTM B117 a 0,19 mils de espesor: >336 hrs.
Gabinete de humedad con protección contra la corrosión ASTM D1748 @ 0,19 mils de espesor: >1320 hrs.


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¡SpeedX prospera bajo cargas pesadas y altas temperaturas! Otros aceites lubricantes son desplazados por la humedad y la presión, por lo que su eficacia disminuye. Incluso en las mejores circunstancias, otros lubricantes no duran (comparativamente) mucho tiempo. ¡No es así con SpeedX! SpeedX Polar se adhiere con metal y aleaciones metálicas y se adhiere tenazmente como un imán. SpeedX libera la tensión superficial de la humedad, la desplaza y mantiene su fantástica capacidad lubricante. El exótico paquete de aditivos de SpeedX se activa mediante el calor, ya sea externo o interno (calentamiento por fricción), y provoca que se modifiquen la superficie y el subsuelo del metal. La superficie modificada se vuelve más suave, lo que permite una transición más fácil a la lubricación hidrodinámica, y posee intrínsecamente un coeficiente de fricción más bajo.

SpeedX no contiene cloro corrosivo ni sólidos suspendidos como PTFE, grafito o disulfuro de molibdeno. El siguiente gráfico tridimensional representa la carga (eje x) y la temperatura (eje y) en grados F frente al coeficiente de fricción (eje z). El coeficiente de fricción se define como la fuerza de fricción (perpendicular a la superficie de desgaste) dividida por la carga aplicada. Las medidas tomadas en este ejemplo varían de 2000 psi a 40 000 psi en carga y de 75˚ a 300˚F.

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