Carretes precisos Tern 2 TXD-500

Los Tern 2 500 son los tamaños más universales de la gama, tienen buena capacidad de línea y lanzan señuelos excepcionalmente bien. Los modelos de alta velocidad funcionan bien para recuperar señuelos y los modelos de baja velocidad son excelentes para pescar en el fondo para eliminar la fatiga. Estos son excelentes carretes para pescar en el rango de 30 a 60 libras.

Los nuevos Tern 2 son una buena mejora con respecto a la generación anterior de carretes Tern. Tomaron la experiencia y los consejos de los últimos años y los aplicaron a la segunda generación. Las principales diferencias y mejoras que han realizado están en el interior; ahora cuentan con un sistema de control de fundición centrífuga junto con un piñón con soporte de doble rodamiento de bolas. Esto último realmente ayudará a que estos carretes funcionen y duren bajo cargas de arrastre pesadas, los rodamientos adicionales ayudan a mantener el piñón concéntrico y suave bajo carga, lo cual fue una de las críticas que vimos con algunos de los carretes de la última generación. Al igual que con los carretes de última generación, tiene un sistema de arrastre muy innovador que aplica presión desde ambos lados del engranaje principal, esto proporciona un arrastre suave y consistente y al mismo tiempo le brinda un arrastre máximo más alto.

Otra diferencia clave es el diseño del marco, que es un poco más robusto y debería ser más duradero durante la vida útil del carrete; el peso aumentó un poco debido a eso, pero la principal diferencia de peso proviene de la perilla del mango. Han vuelto al pomo de goma más cómodo de los carretes Dauntless y Boss Xtreme, esto será especialmente bueno para SoCal ya que será más cómodo para casi todos los estilos de pesca que hagamos. Para los chicos que quieran perder un poco de peso, siempre se pueden pedir con la perilla de bola, que es ideal para pescar con lanzamiento y recuperación.

Una de las características más interesantes del nuevo Tern 2 es el sistema de control de lanzamiento. Está diseñado más o menos como un sistema de configurarlo y olvidarlo, vienen con una cantidad adecuada de bloques/pesos de lanzamiento para el tamaño del carrete, pero cualquiera puede obtener más bloques si necesita más ayuda o sacar algunos si lo desea. un poco más de freespool. Es un estilo de control de transmisión que existe desde hace décadas y es mucho más simple que algunos de los controles de transmisión magnéticos que existen. Las pastillas de freno proporcionan un poco de fricción adicional que depende de qué tan rápido gira el carrete, esto ralentiza el carrete en una cantidad adecuada sin interferir demasiado. Este también es un sistema muy duradero y resistente a la corrosión a diferencia de algunos de los controles magnéticos.